Wer hat an der Uhr gedreht?

Geschöpfe dieser Erde haben öfters mal so ein Bauteil, welches dazu beiträgt, dass ein Geschöpf als solches überhaupt funktioniert. Wenn nun ein solches Bauteil ausfällt, führt dies unweigerlich zu einer Fehlfunktion – ansonsten wäre das Bauteil überflüssig und könnte getrost ignoriert werden.

Mein Abflug war ja auf den 2.3. geplant, aber wurde auf den 26.2. vorverlegt, als ein solches Bauteil bei mir ausfiel. Auch die Destination wurde kurzfristig von Hosea Kutako Airport, Windhoek, auf Zimmer 432 des Spitals meiner Gemeinde korrigiert / berichtigt / geändert. Die Umbuchung erfolgte ohne Verzögerung nach Ansicht des durchleuchteten Bauteils durch meinen Arzt.

Ich musste es mir also nicht sitzend auf 45 x 78 cm gemütlich machen, sondern hatte sagenhafte 90 x 220 cm liegend zur Verfügung. Der Service im Spital war aber in etwa der gleiche wie im Flugzeug: Frühstück und Abendessen wurde serviert und das Entertainment-System ist inbegriffen.


Wahre Helden

Ärzte sind Helden, retten Sie doch von Woche zu Woche unter Namen wie Dr. House oder als Bergdoktor Leben um Leben. Wohl bemerkt, das Arbeitspensum eines Arztes in einem Krankenhaus ist enorm und dem zolle ich Respekt.

Die wahren Helden sind meines Erachtens jedoch die Pflegefachfrauen – sie leisten unermüdlich Aussergewöhnliches unter schwierigen Bedingungen. Es sollte mindestens eine Serie über diesen Berufsstand geben. Für mich waren sie die Engel in Weiss. Ihre Leistungen können nicht genug gewürdigt werden. Und die Würdigung sollte täglich wiederholt werden. Angesichts der Tätigkeiten und der Belastungen sollten sie das Doppelte verdienen.

Sollte tatsächlich mal eine Boni-Steuer eingeführt werden, so sollte diese nicht an den Staat gehen sondern unter den Pflegenden verteilt werden! Steuerfrei.

Mama Africa

Was nun, Mama Africa? Wann werden wir uns sehen?

Im Moment kann ich dazu gar nichts mehr schreiben ... im Spital-Bett hatte ich noch die eine oder andere Idee ... mittlerweile aber alles verworfen. Vorderhand habe ich noch Flugverbot für mindestens 6 Wochen ... Genesungs-Prozess ist im Gange, aber grosse Prognosen wage ich keine.

Nun, heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder, keine Frage!

Planungshilfe ohne Navi und/oder Karten

Tracks4Africa ist ein südafrikanischer Hersteller von GPS- und Papier-Karten. Sie sind Geschäfts-Partner von Google und liefern ihre GPS-Daten für entsprechende Google-Services, z.B. Google Earth. Die Punkte sind in einer eigenen Tracks4Africa Ebene und können in der Galerie-Ebene gefunden und eingebunden werden. Klingt kompliziert, ist aber einfach - so geht’s:

1. Galerie öffnen (zu finden auf linker Seite):

2. tracks4africa eingeben und durchsuchen: 

3. In Google Earth öffnen:

4. Das Ergebnis schaut wie folgt aus:

Es ist soweit alles enthalten, von Aktivitäten bis Übernachung oder Z wie zelten. Die Daten sollen monatlich geliefert werden, aktuelle Strassenkonditionen werden aber nicht enthalten sein. Bei mir funktioniert es problemlos in deutscher Sprache  mit der Google Earth Version 5.2.

Und tschüss

Nein, ich bin noch nicht weg, aber mein tuckender Kleinlaster.

Mein Traum-Projekt, eine Durchquerung von Afrika entlang des Grossen Afrikanischen Grabenbruchs, musste ich aus diversen Gründen einstellen. Somit werde ich die weisse Wüste so schnell nicht sehen, werde Lucy nicht gegenüber stehen und die Serengeti noch ohne Highway besuchen können - falls er doch gebaut wird. Mit der vorgesehenen Route bleibt aber immer noch mehr als genug.

Meine Bremach-Erfahrung

Der Bremach ist ein Laster und bleibt ein Laster - wenn auch ein kleinwüchsiger. Ich nutzte ihn als Alltags-Fahrzeug und ging damit einkaufen. Das Gefährt zu steuern machte soweit Spass. Obwohl jede Temperatur unter 20° für mich Winter ist, wurde es mir in der Führerkabine fast zu warm. Er dünkte mich nicht sonderlich laut und man konnte sich problemlos unterhalten. Allerdings fuhr ich ihn aber auch nur mit Strassenbereifung. Ins Gelände schaffte ich es nie, das Fahrtraining wurde mangels Anmeldungen letzten Sommer abgesagt.

Ein 4x4 Wohnmobil zu bauen kostet viel Zeit. Leider fand ich das Fahrzeug zu spät und 9 Monate sind meines Erachtens zu wenig, selbst wenn man komplett bauen lassen würde. Zudem störte mich der Gedanke, ohne Probe-Reise gleich die grosse Tour zu starten. Hätte ich allerdings den abgebildeten Occasions-Aufbau bekommen, wäre ich möglicherweise seit Anfang Januar mit dem Bremach unterwegs und mitten im ägyptischen Aufstand gelandet.

Ich war nahe dran und ein Versuch war es auf alle Fälle Wert. Beim nächsten Anlauf werde ich wohl 2 - 3 Jahre einrechnen.

voraussichtliche Route

Mein Flug habe ich zwischenzeitlich gebucht: am 2.3. flieg ich ab. Während den ersten 45 Tagen werde ich in Namibia sein. Ich habe gut 3 Wochen eingerechnet, um ein Fahrzeug zu kaufen und einzulösen. Anschliessend folgt eine kleine Probe-Tour durch Namibia mit Start- und Endpunkt Windhoek.

Richtig los geht es Anfang April. Von Windhoek wird mich die Route gleich nach Botswana führen, erst durch die Mabuasehube Sektion des Kgalagadi Transfrontier Park,  dann durch die Central Kalahari, die Makgadikgadi und Nxai nach Maun. Es folgt eine Durchquerung des Moremi und Chobe nach Kasane im äussersten Zipfel.  

Nach Botswana werde ich nach Zambia reisen und spätestens hier hört meine genauere Planung auf. Vorgesehen sind West-Zambia, via Kafue nach Lusaka, South Luangwa und Luambe mit einem Abstecher nach Mana Pools in Zimbabwe. Aktuell regnet es überdurchschnittlich im südlichen Afrika, der Wasserstand im Juni wird möglicherweise die Route mitbestimmen.

Der Southern Africa Flood update meldet heute, dass der Wasserstand in Katima Mulilo auf 4.58 m angestiegen ist, verglichen zu einem normalen Stand von 1.8 m zu dieser Jahreszeit. 

Nach Zambia werde ich voraussichtlich 30 Tage in Malawi verweilen, gefolgt von 30 Tagen Mocambique. Die restlichen 30, 60 oder 90 Tage sind noch völlig offen. An und für sich liebäugle ich mit Zimbabwe, ein Besuch wird aber von der aktuellen politischen Lage abhängen. Weitere Alternativen werden mir jedoch nicht so schnell ausgehen.

Mail-Abo

Da die wenigsten von meinen Bekannten einen Account haben um den Blog zu abonnieren, habe ich heute einen Feed eingerichtet. Ein Feed prüft periodisch auf neue Einträge und schickt diese an registrierte Leser. 


Damit könnt ihr nun alternativ die Einträge über Euer Email abonnieren und müsst nicht alle zwei Tage nachschlagen. Kein Mail, keinen Eintrag.


Ich hoffe, es macht es Euch somit etwas einfacher.

Africa Geographic digimag

Ab heute steht Ausgabe 11 vom Africa Geographic digimag zum download bereit. Wie immer sehr lesenswert mit aufschlussreichen Hintergrundinfos, fantastischen Aufnahmen und lüpfiger Musik. Das Magazin ist nur in englisch verfügbar und pro Ausgabe 40 - 50 MB gross. Ebenfalls empfehlenswert sind natürlich die Ausgaben 1 - 10.

Leo Statistik

Im Zuge einiger Abklärungen las ich kürzlich in einem Forum die Frage, wo man denn am besten Leoparden beobachten kann. Dem Grundtenor der Antworten kann ich mich nur anschliessen: sei zur richtigen Zeit am richtigen Ort. 

Es nahm mich dann doch mal Wunder, wie meine Bilanz aussieht:

1999, Namibia, Botswana, Zimbabwe, Südafrika, 6 Monate: 0

2000, Tanzania, 4 Wochen: 2

2004, Krüger, 2 Wochen: 0

2005, Krüger, 2 Wochen: 1 x 2 Junge

2006, Kgalagadi, 7 Tage: 1

2007, Etosha, 7 Tage: 2

2008, Krüger, 9 Tage: 4
2008, Etosha, 7 Tage: 1

2010, Krüger: 10 Tage: 2